油缸與氣缸的區別

點擊次數:   更新时间:18/03/22 10:57:03     来源:www.ytyansheng.com打印此頁】   【關閉分    享:
  油缸的主要零件有缸頭、缸蓋、缸筒、活塞、活塞杆、導向套、密封件和拉杆。缸頭和缸蓋通常由軋鋼或鑄鐵制作。缸筒通常是采用無縫鋼管,內孔加工到很高的光潔度,可減小內摩擦力和延長密封件壽命。活塞大多數由鑄鐵或鋼制作,采用若幹種方法把活塞固定于活塞杆上。排氣和緩沖在大多數缸上是一個有貨的選項並且往往可以加設而不改變輪廓尺寸。氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞杆和密封件組成。實際上油缸和氣缸在基本的原理上是相同的,但是因爲工作的介質不同,因此導致其存在一定的差別。
  1、油缸在工作的壓力上要比氣缸高,而高壓的氣體在危險性上也要高于液體;
  2、由于油缸在推力上要大于氣缸,不僅是因爲其油壓比較高,氣缸在直徑上的設計也要適當;
  3、油缸在活塞移動的速度上,要比氣缸的活塞低很多,應該爲儲氣罐在短時間內,提供比較大量的額定的壓力氣體,但是高壓油是需要高壓泵在整個運轉的過程中才可以提供,而且最主要的是其流量比較有限。氣缸主要是將壓力的空氣直接的轉換成動能,而油缸則是將帶有壓力的油液直接的轉換爲動能,但是兩者都是做直線的運動。
  油缸體小而力大,可恒速和變速(改變方便),出力的調整也教方便,傳動的自由度較高,但維護成本和安裝成本都較高,且有油溫和汙染的麻煩。氣缸控制方便,價格較低,能源取得方便.但力小,且無法達到穩速的效果。氣缸和油缸在原理上大致相同,但又是各具特點,在對二者進行選擇使用時需要根據具體的使用情況進行取舍。