氣缸廠家測量氣缸磨損程度的方法

點擊次數:   更新时间:15/05/22 11:51:05     来源:www.ytyansheng.com打印此頁】   【關閉分    享:
  氣缸廠家測量發動機氣缸磨損程度,是確定發動機技術狀況的一種重要手段,其目的確定氣缸磨損後的圓度和圓柱度。然後根據氣缸的磨損程度,來確定發動機是否需要進行大修,以及確定修理尺寸的級別。通常氣缸廠家使用的測量方法有:
  (1)校正量綱表的尺寸,氣缸廠家將千分尺校正到被測氣缸的標准尺寸,然後將量綱表校准到千分尺的尺寸,並使伸縮杆有2mm左右的壓縮行程,旋轉表盤,使得表針對正零位。
  (2)將量綱表下移,用同樣方法測量氣缸中部和下部的磨損。氣缸中部爲上止點中間位置,氣缸下部爲距離氣缸下邊緣10mm左右處。
  用量缸表進程進行測量時,應注意使測杆與氣缸軸線要保持垂直位置,以確保測量的准確性,當擺動量缸表,其指針指示到最小讀數時,即表示測杆已垂直于氣缸軸線,這時才能記錄讀數,否則測量是不准確的。
  而圓度誤差,目前是用兩點測量法,就是指同一斷面上不同方向最大與最小直徑差值之半,要注意的是,它與原柱度是不同的,原柱度誤差是指同一軸剖面內最大與最小直徑之差。當氣缸的圓度和圓柱度誤差超過規定標准時,應進行镗缸修理。
  (3)根據氣缸直徑尺寸,氣缸廠家選擇合理的測量接杆,並將其固定在量綱表的下端,接杆固定好後,活動測量杆的總長度應與被測量的尺寸相適應。
  小編:Sunny