油缸廠家诠釋油缸中異物的來源

點擊次數:   更新时间:15/09/16 10:50:09     来源:www.ytyansheng.com打印此頁】   【關閉分    享:
  管子加工時形成的切屑。管子在定尺加工之後,在做兩端去毛刺操作時,不應有遺留。再者,在做焊接油缸管路操作的場地附近放置鋼管,是造成焊接異物混進的原因。油缸廠家介紹,若在焊接操作地點附近放置的管子,管口都要封住。還必須注意的是,管件材料應在無塵土的工作台上備置齊全。
  密封帶進入缸內。作爲簡便的密封材料,在安裝和檢驗中,經常采用聚四氟乙烯塑料密封帶,線形、帶形密封材料的纏繞方法如果不對,密封帶將被切斷,隨著進入油缸內。油缸廠家認爲,線帶形密封件對滑動部分的繞接,不會造成什麽影響,但是會引起缸的單向閥動作不靈,或造成緩沖調節閥不能調到底;對回路來說,可能引起換向閥、溢流閥和減壓閥的動作失靈。
  清洗時不注意。管路安裝好以後進行清洗時,不應通過缸體,油缸廠家建議必須在缸體的油口前邊,加裝旁通管路。否則,管路中的異物將進入油缸內,一旦進入,難以向外排除,反而變成向缸體內輸送異物了。
小編:Sunny