油缸廠家爲您分析油缸中的液壓油汙染的原因

點擊次數:   更新时间:15/09/28 11:33:09     来源:www.ytyansheng.com打印此頁】   【關閉分    享:
  油缸中的液壓油混入水分和空氣,液壓油新油有吸水性,含有微量水分;液壓系統停止工作時,系統溫度降低,空氣中的水氣凝結成水分子混入油中。油缸廠家介紹,液壓油中混入水分後,將降低液壓油的粘度,並促使液壓油氧化變質,還會形成水氣泡,使液壓油的潤滑性能變差還會産生氣蝕。
  油缸中的液壓油氧化變質,液壓系統由于各種壓力損失産生大量的熱量,使系統液壓油溫度上升,系統溫度過高時液壓油容易氧化,氧化後會生成有機酸,有機酸會腐蝕金屬元件,還會生成不溶于油的膠狀沈澱物,使液壓油的粘度增大,抗磨性能變差。
  液壓油中混入顆粒汙物,液壓系統及元件在加工、裝配、儲運中,將汙物混入系統中;另外,油缸廠家指出使用中漏氣或漏水後形成不溶物;使用中金屬零部件磨損後産生的磨屑;空氣中灰塵的混入等,這些都易形成液壓油中的顆粒汙物。液壓油中混入顆粒汙物,容易形成磨料磨損,降低液壓油的潤滑性能,冷卻性能。
小編:Sunny